• Turbo con Aspa de paso variable y carcasa metálica galvanizada.
• Caja multiplicadora de dos velocidades y punto neutro.
• Cono deflector de aire.
• Reja protectora delantera y trasera.
• Arco con 16 surtidores dobles de cono regulable con sistema antigota y boquillas en cerámica, para alto, medio y bajo volumen.
• Cardán de transmisión ( interior )
Kit Turbo
Características
